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Lyft股票可能继续挣扎的3个原因

2020-02-21 21:24:12来源:

Lyft(NASDAQ:LYFT)在其第四季度报告中领先于收入和收益估计。该公司带来了10.2亿美元的收入。与去年同期相比,该公司的收入为6.657亿美元,增长了52.4%。它也超出了市场预期的3,575万美元。这给该公司带来了3.56亿美元的净亏损,远高于去年同期的2.489亿美元的亏损。Lyft还把活跃的骑手人数从去年的1790万增加到2290万。

许多人曾希望能发布一份出色的财报,并希望与Lyft的主要竞争对手Uber(NYSE:UBER)类似的Lyft股票大涨。优步(Uber)宣布获利,预计其到2021财年末将实现季度利润。该公司宣布获利后,股价上涨。在随后的交易日中卖盘也继续进行。

拼车行业的科技股普遍处于困境。Lyft股票反映了这一行业趋势,但谈到Lyft的细节时,投资者需要记住三件事

1. Uber比Lyft大得多

Uber的收入略高于预期,报告收入为40.69亿美元。该公司还轻松超过了盈利预期,报告每股亏损0.64美元,即10.96亿美元。如果按收入除以亏损,Uber的净亏损率领先于亏损,占收入的26.9%。Lyft本季度亏损占收入的34.9%。尽管净亏损率似乎稍微偏向优步,但投资者必须记住两家公司之间的规模差异。在上个季度,优步带来的收入大约是Lyft的四倍。

这种规模有助于Uber负担更多业务。优步(Uber)在美国和加拿大境外提供拼车服务。此外,这家拼车巨头还在食品配送领域开展业务。Lyft与这些产品不匹配。时间将证明Lyft专注于北美乘车市场,还是Uber扩展到其他市场和应用程序将更好地为投资者服务。

2.法规

自今年年初以来,Lyft的股票受益于对加利福尼亚州第5号法案(AB5)的担忧减少。法律使将工人分类为独立承包商变得更加困难。这将需要Lyft和其他诸如Uber的“零工经济”公司提供带薪休假,病假和失业保险等福利。有关变通办法和法律挑战的乐观迹象增强了投资者的乐观情绪。

但是,该公司还面临加利福尼亚州以外的监管问题。西雅图等城市限制驾驶员可以接载乘客的地点。凤凰城增加了机场接送的费用。这些限制中的每一个都会阻止乘客使用乘车共享,并使通往盈利的道路更加困难。

3.营业费用

对于Lyft而言,不幸的是,运营费用继续大大超过收入。在2019财年,该公司的收入略低于36.16亿美元。但是,63.18亿美元的总运营支出使这个数字相形见war。即使除去收入成本,仅运营成本就达到41.42亿美元。此外,这些运营费用(运营和支持以及一般和管理费用)随收入和收入成本一起增加。这使盈利变得困难??悸堑秸庵植钜?,一旦自动驾驶汽车越来越普及,Lyft甚至可能很难盈利,而且公司需要更少的驾驶员。

自动驾驶汽车还可能对满足运营费用造成另一重大威胁,即加剧竞争。GM(NYSE:GM),Alphabet(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)以及其他公司都有计划进入这一业务。即使Lyft可以大大减少所需的驱动程序数量,也无法保证利润。

Lyft可能会继续超出预期,甚至有一天可能会像Uber所说的那样,实现盈利。但是,由于巨额亏损,法规和竞争继续威胁着公司,Lyft股票缺乏长期成功的明显途径。

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